海纳万舸千帆竞，港通九州百业兴。近年来，盐城港深度融入服务共建开放格局，在服务国家战略和区域经济中展现硬核担当，全力构筑枢纽强港，为我市对外经济高质量发展提供坚实的港口支撑。
连日来，盐城港大丰港区三期通用码头3号泊位建设现场一派繁忙。该项目由于外海施工环境复杂，对工程质量控制、施工工艺均提出了较高要求。近日，该工程成功通过“平安百年品质工程”省级验收，标志着盐城港在省级“品质工程”创建领域取得了历史性突破。
江苏盐城港智慧港口有限公司投资发展部经理 汪洋：
我们以“五新示范港”为引领，积极推广“四新”技术，应用全球首创的装配式绿色智能筑港机，斩获多项专利及成果。
目前，大丰港区正加快基础设施建设，稳步推进一期7号、8号多用途泊位、散货堆场封闭改造等工程，持续优化口岸营商环境，打造智慧绿色港口新标杆。货物吞吐量从2020年的5200多万吨逐年攀升至2024年的9500多万吨。
江苏盐城港大丰港开发集团有限公司副总经理 赵华：
盐城港大丰港区锚定高质量发展目标，坚持项目全生命周期管理，统筹推进港口建设，目前已建成集装箱码头堆场、工作船安保设施、综合仓储物流、风机叶片制造基地等重大项目。
今年3月以来，滨海港区汽车滚装业务迎来快速发展，出口批次和吞吐量大幅增长，累计完成汽车滚装作业6批次，出口各类车辆5211辆，创历史新高；先后开辟2条至中东的国际滚装新航线，进一步拓宽了汽车出口通道。至中东约旦亚喀巴港的“黎明号”实现首航即满载，单批次运输国产汽车超2000辆。
江苏盐城港滨海港投资开发有限公司董事长 杨斌：
我们通过“定制航次+精准配载”模式，缩短国产汽车交付周期，下一步将重点拓展南美、非洲等新兴市场航线，推动国产汽车在全球市场上取得更大的突破。
江苏盐城港滨海港投资开发有限公司董事长 杨斌：
滨海港区将立足“深水大港、产业港口”定位，未来三年计划投资超50亿元，打造服务长三角北翼的能源保供基地和物流中转中心，为盐城建设沿海绿色低碳高质量发展示范区提供核心支撑。
成立五年来，盐城港能级提升态势持续强劲，实现“一港四区”万吨级以上航道通航全覆盖。截至目前，盐城港拥有生产性码头泊位95个，其中万吨级以上泊位26个，年综合通过能力1.24亿吨；累计开通国内国际航线62条；内河港8个港区现有生产性泊位549个，年综合通过能力1.18亿吨。未来，盐城港将进一步增强货物吞吐能力和作业效率，为优化产业布局、助力区域经济高质量发展提供强有力的物流支撑。
