近日

连申线黄响河至淮河

入海水道段大套二线船闸工程

船闸主体闸室底板陆续顺利浇筑

标志着船闸工程建设取得重大阶段性进展

正式进入主体结构施工的关键阶段

广大工程建设者战高温、冒酷暑

紧盯时间节点

科学安排施工计划

全力推进工程建设

确保工程如期竣工

项目建设现场

数台机械有序调度

工人们正在进行船闸底板混凝土灌注

 

全体施工人员

进行14个小时的轮流作业

确保混凝土浇筑工程顺利推进

 

闸室底板作为船闸主体结构的基础部分

其施工质量直接关系到

整个船闸结构的稳定性和安全性

也是整个船闸施工进度控制的节点性工程

对于后续工程建设的顺利推进

起着至关重要的作用

    连申线黄响河至淮河入海水道段航道整治工程大套二线船闸项目位于滨海县境内，是江苏省重点水运工程，船闸级别为Ⅱ级，按二级通航标准建设，设计最大船舶吨级2000吨，主要建设内容包括船闸主体工程、闸桥、工作桥等。

大套二线船闸工程建成后

将打破盐城南北向水运主通道通航瓶颈

实现连申线与淮河入海水道二期

配套通航工程“并线段”全线贯通

完善“盐城港”一港四区高等级内联航道网络

对进一步提升滨海港区对外交通联络

服务江苏沿海开发

淮河生态经济带建设

长三角一体化战略实施

具有重大而深远的意义

来 源丨滨海融媒