近日，盐城港引航站接到大丰港区多艘船舶引航申请，石化码头“宏渝轮”进港与“木兰轮”出港运货作业交替，散货码头“未来轮”等待靠泊接卸货物，通用码头“太平洋芙蓉轮”移泊、“金海沃轮”接靠的连环任务，另有无动力船舶“缆建3”也申请靠泊通用码头，引航站连续奋战12小时，全力保障港口生产高效运转。

面对船舶类型多样、货种不一、码头分布跨度大等挑战，引航站以“护航港口运营”为核心，第一时间开展综合评估。经分析研判，当日正值小潮汛，潮差小、潮流平缓，风力控制在四级以内，少量涌浪不影响作业安全，决定实施“全天候”作业计划。引航站随即制定分码头、分时段的引航方案，明确与港口调度、码头作业团队的协同节点，确保引航与装卸、转运环节无缝衔接。

从清晨六点至傍晚六点，引航员全程紧盯运营节奏，先行保障“宏渝轮”“木兰轮”错峰作业，避免石化码头拥堵；同步推进“未来轮”靠泊与“太平洋芙蓉轮”移泊，兼顾散货与粮食运输需求；最后高效完成“金海沃轮”接靠与“缆建3”无动力靠泊。12小时连续奋战中，引航团队精准把控每艘船舶的航行时机与靠离泊精度，不仅零差错完成全部引航任务，更确保各码头装卸作业按计划推进，有效避免船舶滞港影响港口周转效率，切实保障了港口生产秩序稳定。

未来，盐城港引航站将继续深化“精心引领、服务港航”的服务理念，以更精准的技术研判、更高效的协同机制，全力保障每一艘船舶安全高效进出港，为盐城港高质量发展贡献更多引航力量。